單片機綜合實驗臺,高壓共軌柴油發動機實驗臺

ZRSYX-MDZ模型塊化電子設計創新實驗箱是針對電子設計應用的創新實驗而研發的一種完全模型塊化的創新實驗箱。提供給學生的可以是一套完全單獨的完整的器件，由學生自己焊接組裝、調動測量試驗，也可以是一套組裝好的設定有專門功能的單片機或EDA應用小系統，學生可以自己寫程序，完成自己的功能，培養學生的動手能力、解析問題和解決問題的能力，為培養高素質的應用型人才打好扎實的基礎。
一、總體硬件含有概括和構造形式
1、由鋁木合金箱體、高功能線性電源（也可以USB取電）、基礎信號源、單片機實驗模型塊接入區和單片機實驗模型塊等含有概括。
2、實驗箱供電電源交流ACACAC一相220V/50Hz。
二、詳細技術功能數值
1、基礎信號源  
1）提供+5V/2A 電源，由三組4芯電源座輸出。
2）提供±12V/1A，由2組5芯電源插頭座輸出。
3）提供0～5V連續可調模仿量輸出1路，作為 A/D變換的模仿量。
以上每路電源均設定短路、過流保護功能。
4）提供8路開關量寫入和輸出電子線路，寫入和輸出連連連接口分別用8芯排線引出。
5）設定2位共陰或共陽數碼管，段碼用8芯排線引出，位碼用鍍金插孔引出。
6）提供二路帶消抖±單脈沖信號輸出。
7）設定1MHZ和500KHZ國定脈沖輸出。
8）設定IC-14含有概括電子線路插頭座一個，用來靈活拓展常用門電子線路。
9）設定高電平和低電平復位電子線路個一路。
10）設計有4相5線步進電機、5V直線DC電機及其驅動電子線路。
以上電子線路輸出端均帶保護電子線路，在接線錯誤時，不會損壞設備。




單片機綜合實驗臺,高壓共軌柴油發動機實驗臺

一、設備簡介
該設備應用 電控高壓共軌柴油發動機為基礎，對發動機可實行起動、加快速度、減慢速度等工況的實踐實操，真實展示電控高壓共軌柴油發動機的含有概括構造和作業過程。
適用來學校對電控高壓共軌柴油發動機和維修實驗的教學需要。
二、功能特別點
1.真實可運行的電控高壓共軌柴油發動機(加快速度/減慢速度/怠速工況正常），充分展示電控高壓共軌柴油發動機的含有概括構造和作業過程。
2.實驗臺實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖；學生可直觀對照電子線路圖和電控高壓共軌柴油發動機實物，認識和解析控制系統的作業原理。
3.實驗臺實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子、可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗各傳感器、執行器、發動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
4.實驗臺實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有汽車儀表，可就地就地就地實時顯露發動機轉動速度、水溫、機油壓力燈、充電指示燈、電控系統故障指示燈等功能數值改變。
5.實驗臺裝配備裝備裝備有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發動機電控系統實行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數值流等自診斷功能。
6.實驗臺配備裝備裝備裝備有油門控制裝置，可便利對發動機加快速度減慢速度。
7.實驗臺配備裝備裝備裝備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等裝配保護裝置。
8.設備檢驗測量試驗實操實操操作面板正前方底座上配備裝備裝備有20cm的鋼制臺面，便利放置圖紙文檔實驗指導書、檢驗測量試驗儀表器具等。
9.實驗臺底座應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，正前方/兩側焊接圓形護手桿，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
10.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。

常見問題：

1、如果我要購買單片機綜合實訓臺_高壓共軌柴油發動機實訓臺，是否有安裝、培訓服務呢？

答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的單片機綜合實訓臺_高壓共軌柴油發動機實訓臺是否能開增值稅專用發票？

答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開單片機綜合實訓臺_高壓共軌柴油發動機實訓臺的發票，您需要提供開票資料。

3、你們的單片機綜合實訓臺_高壓共軌柴油發動機實訓臺都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？

答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。

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